Instal·lacions del club

Actualment hem canviat la seu social del club, ara estem en un local de 160 m2. Això ens ha permès modificar en part el diseny de la pista Ninco i incorporar una pista de fusta Concept Vario System de 4 carrils.

Circuit Ninco 6 carrils

El circuit de plàstic fet amb pistes Ninco té 6 carrils i 33 m. de corda amb una recta principal de 9 metres a la que segueix la zona més tècnica del circuit amb dos revolts d'esquerres que enganxen amb la xicane i tot seguit una serie de curtes rectes que passen per sota el pont per passar-hi després per sobre i arribar al revolt d'entrada a recta.

Per l'alimentació de la pista disposem de una font per carril DS Power 3 juntament amb les caixes Stop&Go i el pont d'infrarojos, tot conectat a un sistema informàtic amb monitors repartits per tot el local per tenir tots els pisters informats al moment de com va la cursa.

Circuit de fusta 4 carrils

La nova incorporació al club, una pista de fusta Concept Vario System de 4 carrils i uns 40 metres de corda. El circuit és una rèplica del que es disputa el campionat d'espanya d'igualada amb alguna variació.


Per l'alimentació disposem de una font per carril DS Power 5 juntament amb les caixes Stop&Go i el pont d'infrarojos, tot conectat a un sistema informàtic amb monitors repartits per tot el local per tenir tots els pisters informats al moment de com va la cursa.

Al ben mig del local hi tenim la zona de boxes, on hi caben fins a 9 persones alhora amb les seves respectives maletes, amb il·luminació indirecta i endolls distribuïts per enxurhar-hi qualsevol aparell.


Normalment hi ha gent a els divendres a partir de les 19h fins les 21h aproximadament o quan fem curses.

6h Ninco Octubre 2008 - Resultats

Dissabte passat es va disputar la resistència de 6 hores categoria Ninco al club, el reglament era el mateix que en el resiscat, amb motor Spirit i pneumàtics de la mateixa marca.

Cinc equips formats per dos pilots cadascun van presentar-se a l'esdeveniment amb els seus cotxes preparats per la competició.Després dels entrenaments previs i les pertinents verificacions procedim a fer la pole-position per escollir el carril de la cursa. Les voltes classificatòries ja ens donarien una idea de les posicions finals de cada equip quedant la pole amb els següents temps:

1. Metal - 10,550
2. Tay Motorsport - 10,938
3. M&M's - 10,967
4. Le petit blai - 11,225
5. SPS - 11,380

Durant la primera meitat de carrera ja es van definir les posicions finals de la cursa, amb una sortida de la Metal apretant des de bon principi, seguits a unes quantes voltes pels TAY que duien una bona batalla amb els M&M's que duraria fins al final de la cursa. Unes voltes més endarrerits venien els SPS amb algun que altre problema amb el cotxe de bon principi, i Le petit blai, que sent la seva segona cursa es van acostant als seus rivals més propers.
En la segona meitat de la cursa tot va seguir com en la primera excepte que els TAY van poder agafar en les últimes tandes unes voltes més d'avantatge que els van servir per acabar tranquils les darreres dues tandes.
Finalment els resultats de la cursa van quedar així:

1. Metal - 1683 voltes
2. TAY Motorsport - 1646 voltes
3. M&M's - 1638 voltes
4. SPS - 1574 voltes
5. Le petit blai - 1469

A mode de resum, vam poder disfrutar d'una bona tarda de dissabte gaudint del nostre hobby i competint al màxim.
Aquí teniu la galeria de fotos i els resultats de la cursa:

• Galeria
• Resultats
  

Condicions per fer-se soci

INSCRIPCIÓ AL CLUB

El club es reserva el dret d’admisió.

Per fer-se soci s’ha de ser major d’edat.

Per fer-se soci del club s’ha de venir apadrinat per, al menys, dos socis que tinguin més de 6 mesos d’antiguitat.

La inscripció al club costa 150 € a fons perdut, es pot pagar de cop o fraccionar-la en els tres primers mesos, i la quota mensual és de 15 € i s’ha de pagar la primera setmana de cada mes. La primera quota del mes en que s’inscrigui s’ha d’abonar, sigui quin sigui el dia d’alta al club.

La quota mensual inclou l’accés al club, les curses que s’hi organitzen s’hauran de pagar a part el mateix dia de la cursa.

Al cap de sis mesos de la inscripció, la junta valorarà si el nou soci pot seguir formant part del club, depenent del seu comportament i respecte vers les instal•lacions i les persones.

FUNCIONAMENT DEL CLUB

Tots els socis tenen un joc de claus per accedir al club. L’accés i ús de les instal•lacions és lliure, exceptuant-ne aquells espais indicats reservats al propietari del local i a la junta. Quan parlem d’ús de les instal•lacions s’enten un ús responsable, és a dir, utilitzar les papereres, deixar el wc en condicions, apagar els llums i la corrent al marxar, tancar sempre amb clau les dues portes, respectar als veïns i als altres socis, etc.

Es poden portar convidats al club, sempre en un nombre reduït. En el cas que coincideixin socis i convidats, els socis tindran preferència davant dels convidats per fer ús de les pistes.

No es poden portar convidats els dies previs d’entrenaments per curses locals i de campionats en els quals participen els membres del club (Consultar cartellera)

Per qualsevol consulta podeu enviar un correu electrònica a ateneu.slot@gmail.com

Reglament intern

Els punts detallats a sota són d'obligat cumpliment pel bon funcionament del local i de l'organització del mateix.

1. Tots els socis tenen dret a tenir claus del local, si en un moment donat hi ha un excés de gent a les pistes s’haurà d’establir uns torns rotatius per garantir la participació de tots els socis.
   
2. Tots els socis poden convidar un amic a gaudir de les instal•lacions, però en cap moment pot quedar sense participar un soci, per tant sempre els socis tindran preferència sobre els convidats.
3. Els convidats sempre han d’estar acompanyats del soci, en cap moment es pot deixar un convidat al local sense estar-hi el seu responsable present, en el cas dels menors d’edat es demanarà que el responsable en procuri un comportament adient (No cridar, no correr pel local, etc.)
4. Els socis són els màxims responsables de mantenir en bones condicions el local i les instal•lacions, i si hi ha cap problema de funcionament de les instal•lacions s’haurà de comunicar a qualsevol membre de la junta i s’arreglarà el més aviat possible. Tots hem de ser respectuosos envers les instal•lacions i les persones, els socis seran responsables del comportament dels seus convidats.
5. Tots els socis tenen l’obligació d’estar al corrent de pagament de les seves quotes mensuals, si no fos així la junta li reclamarà les claus.
6. Tots tenim l’obligació de denunciar un ús incívic o incorrecte de les instal•lacions. La junta ho valorarà i si s’escau podrà expulsar del club el responsable d’aquest acte.
7. Les claus del club no es poden deixar ni fer-ne còpies a persones que no siguin sòcies del club. L’incompliment d’aquest punt comportarà l’expulsió del soci infractor instantàniament.
8. No es poden portar convidats els dies previs d’entrenaments per curses locals i de campionats en els quals participen els membres del club (Consultar cartellera).
9. El màxim nombre de socis és de 30 persones, quant s’arribi a aquest tope si algú es vol fer soci haurà d’esperar que algú es doni de baixa.

Si algun punt no queda del tot clar podeu enviar les vostres consultes a ateneu.slot@gmail.com

Opel Corsa de Sloter

Sloter minimodels ens presenta aquest Opel Corsa de rally amb una decoració de Opel Motorsport. Sembla que per fi algun fabricant més s'anima a fer un 1600 per poder diversificar una mica la parrilla de la nostra copa. Ara per ara ja es pot comprar a les botigues i començar a preparar-lo per a principis d'any probar-lo en cursa.La carrosseria està ben acabada, faltarà veure el xassis que hi han muntat per comprovar-ne les prestacions dinàmiques.
Una vista de la trassera amb el detall del tub d'escapament i els passos de roda ben amples.
Informació extreta de http://bitacora.kcslot.com/

Cursa 6 hores Ninco 25 Octubre

El proper dissabte 25 d'Octubre a les 16h farem una cursa de Resistència de 6 hores Ninco.
Els equips estaran formats per dos o tres pilots, cada equip s'ha de portar un motor Spirit SX 03 (El vell) i la organització donarà un joc de pneumàtics Spirit racing.
En quant als cotxes a utilitzar pot ser qualsevol GT-LMP de la marca Ninco amb els recanvis de les marques més comunes. Bàsicament és el reglament del Resiscat que el podeu trobar aquí: REGLAMENT TÈCNIC.
El preu de la cursa és de 10€ per persona.
Us hi esperem a tots amb les ganes de sempre, per inscripcions parleu amb el president o envieu un correu a ateneu.slot@gmail.com amb el nom de l'equip.

Novetats Power Slot Octubre 2008

De la mà de Power Slot aquí tenim les seves novetats per aquest mes:

A partir de hoy está disponible en todos los comercios y tiendas especialidadas el nuevo modelo NISSAN 350Z el cuál hemos realizado en colaboración con NISSAN Iberia y especialmente en su departamento de Competición; en sus decoraciones "Challenge NISSAN 2008 - Gracia-Sanjuán" (Serie limitada de 1.500 unidades) y "Coche 0 Oficial Campeonato de España de Rallys 2008" (Serie limitada de 500 unidades para nacional e internacional), de la cuál os presentamos en exclusiva las primeras imágenes definitivas:

Ref. PS019 NISSAN 350Z Coche 0 Ocicial Cpto. España Rallys 2008

Ref. PS017 NISSAN 350Z Challenge NISSAN 2008 Gracia-Sanjuán

También a partir de hoy está disponible la Ref. PS014 HUMMER H1 Pick Up Baja California 2003, el cuál es la primera versión Pick Up del mercado.

RECAMBIOS:

Ya está disponible una nueva gama de recambios de competición:

Ref. IHL-01 Habitáculo interior Lexán y capota de Lexán para HUMMER H1 Pick Up: Para mejorar las prestaciones del HUMMER H1 Pick Up en las competiciones de Raid, hemos creado este kit compuesto por un habitáculo y una capota para reducir hasta 15 gramos el peso del HUMMER H1 Pick Up.

Ref. IPL-01 Habitáculo interior Lexán para VW Polo S1600:

Para mejorar las prestaciones de tu VW Polo S1600 en las competiciones de Rallyslot, hemos creado este habitáculo en Lexán que consigue aligerar 6 gramos el peso de la carrocería. (El kit se sirve sin los cascos de los pilotos). Este kit lo incorporó Xavi Capdevila en el pasado Rally NINCO Costa Daurada dónde consiguió una meritoria sexta plaza de un total de 83 inscritos en categoría Super N.
Ref. INL-01 Habitáculo interior Lexán para NISSAN 350Z

También queremos aprovechar para comunicar que nuestras Refs PS012 y PS013 Quad 1/32 Efecto barro, se encuentran distribuidas desde el 1 de septiembre en toda España y su comercialización es a nivel nacional e internacional.

VW Golf Gr 2 Kamei de Spirit

Aquesta serà possiblement una de les novetats més importants d'aquest any de la marca Spirit, és el Golf Grup 2 que encara no ha vist la llum. Espero us agradi.
Les diferències amb el model de carrer son evidents: spoiler davanter, aletins, unes precioses llandes… encara és un model de pre-serie (queden per afinar alguns petits detalls), és una preciositat, ben escalat, ple de detalls, i a més a més, amb una bona mecànica.
En aquesta foto podem veure un primer plà de les llandes on podem observar el gran nombre de detalls aconseguits.
Al morro el típic spoiler dels grups 2 de pista.Els forats dels paracops, com és lògic, vindran tapats en els models de sèrie.Un model de pista amb clares diferències amb els models de carrer i de rally que estarà disponible a les botigues aquesta tardor.

Informació extreta de Pasion Slot.